Клеи LORD находят широкое применение в самолетостроении и используются для склеивания элементов в грузовом отсеке, в кабине пилотов, а также в пассажирском салоне. Одним из примеров адгезивов для использования в аэрокосмической индустрии являются клеи Lord 403, 406, 410.
Клеи LORD являются признанными во всем мире специалистами по огнестойкости. Работая над формулой продуктов для применения внутри авиационной техники, компания уделяет особое внимание защите от огня, поэтому прочные клеевые решения LORD обеспечивают в нештатных ситуациях более высокий уровень безопасности для пассажиров и членов экипажа, чем аналоги других марок.
В самолете клеи LORD могут использоваться для крепления вспомогательного силового агрегата (ВСУ, или APU). Вспомогательная силовая установка – агрегат достаточно важный и довольно широко применяемый. Суть его в том, что он снабжает транспортное средство необходимой энергией, источником которой в обычном режиме выступает основная силовая установка, то есть попросту двигатель (или двигатели). На современных лайнерах у ВСУ есть еще одна очень серьезная функция. В случае выхода из строя в полете важных энергоагрегатов (например генераторов), она может быть запущена в аварийном режиме и будет снабжать борт необходимой энергией до самой посадки. А в некоторых случаях, ВСУ может использоваться и для запуска основных двигателей в воздухе.
OEM-производители разрабатывают самолеты с амбициозным проектированием, включающим в себя строгие характеристики изоляции, лучшую защиту от шума, значительное снижение затрат, снижение веса, более длительный срок службы, снижение прямых эксплуатационных расходов. Чтобы соответствовать этим новым стандартам, LORD разработал и сертифицировал систему крепления APU, которая предлагает снижение затрат и значительное ослабление вибрации по конкурентоспособной цене.
- длительный жизненный цикл с простым обслуживанием;
- простая установка: позволяет легко устанавливать и удалять APU;
- внутренняя шумоизоляция: поддерживает превосходные характеристики шума и вибрации, которые обеспечивают комфорт пассажира;
- лучшая производительность.
Основываясь на более чем 50-летнем опыте, исследовательские компании Lord разрабатывают и производят датчики и сенсорные системы для OEM-производителей и испытаний и измерений:
- инерционный датчик для направления антенны;
- датчик перемещения для перемещения управляющих поверхностей;
- инерционный датчик для стабилизации камеры;
- беспроводной датчик для загрузки шасси;
- беспроводной датчик для измерения сдвига двери;
- беспроводной датчик для мониторинга вибрации APU;
- беспроводной датчик для измерения деформации крыла.
LORD обладает инженерными возможностями и опытом для предоставления основных решений для осуществления сборок, включая сборочные узлы, узлы штока, основные и хвостовые втулки ротора и подкомпоненты ротора.
Клей LORD может применяться для склеивания двигателя с неподвижным крылом.
А также для склеивания конструкционных элементов с подвижным крылом.
